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塵埃4漢化補(bǔ)丁是一款非常不錯(cuò)的游戲補(bǔ)丁工具,游戲提供了豐富多樣的賽車(chē)類型、賽道和賽事模式。它注重真實(shí)的操控感和物理模擬,讓玩家能夠盡可能地感受到賽車(chē)競(jìng)速的刺激和快感。游戲提供了豐富多樣的賽事模式,包括個(gè)人賽、錦標(biāo)賽、挑戰(zhàn)賽等。玩家可以參加單人模式的職業(yè)生涯,逐漸提升自己的賽車(chē)技能和聲譽(yù)。
駕駛50多輛史詩(shī)級(jí)別的拉力賽車(chē)征服賽道。
和世界上最厲害的玩家對(duì)決,爭(zhēng)奪獎(jiǎng)品。
打造屬于你的一支車(chē)隊(duì),在越野賽的世界中稱霸。
駕駛有史以來(lái)最為強(qiáng)大的賽車(chē)去征服地球上諸多的越野賽道,憑借你的技術(shù)在澳大利亞、西班牙、瑞典等等國(guó)家上演最為刺激的競(jìng)速對(duì)決,在短時(shí)間的速度拼比下引爆你的腎上腺激素。
鍵位操作
A鍵:油門(mén);
Z鍵:剎車(chē)/倒車(chē);
C鍵:鏡頭;
L鍵:離合器;
空格鍵:手剎;
H鍵:車(chē)頭燈;
F2鍵:重置車(chē)輛;
F3鍵:路邊維修;
W鍵:雨刮;
S鍵:上檔;
X鍵:降擋;
M鍵:往后望;
End鍵:往下望;
Delet鍵:往左望;
Page Down鍵:往右望;
Home鍵:往上望;
1、2、4、5、6、7鍵:調(diào)整座位;
方向盤(pán)左:Comma鍵;
方向盤(pán)右:Full Stop鍵;
shift鍵:課程提示;
Alt鍵:通話;
十字鍵→:切換語(yǔ)音通話;
注:默認(rèn)鍵位操作有些繁瑣,建議玩家設(shè)置為自己合適的鍵位。
駕駛50多輛體育史上最具標(biāo)志性的拉力賽車(chē)。
作為FIA World Rallycross Championship的官方游戲,比賽會(huì)在法國(guó)、葡萄牙、英國(guó)、瑞典和挪威舉辦。參加Supercars、RX2、Super 1600s和Group B rallycross。
在California、Nevada和墨西哥參加驚心動(dòng)魄的短道越野車(chē)和卡車(chē)landrush比賽。
在塵埃學(xué)院磨練你的技能,讓它成為你的終極游樂(lè)場(chǎng)。
打造你自己的司機(jī)并組建一支車(chē)隊(duì),在越野賽的世界稱霸。
RaceNet讓競(jìng)爭(zhēng)性比賽更上一層樓,在你爭(zhēng)奪獎(jiǎng)品時(shí)讓你對(duì)戰(zhàn)世界上最厲害的玩家。
塵埃4漢化補(bǔ)丁通常會(huì)修復(fù)之前版本中可能存在的問(wèn)題,并增加新的翻譯內(nèi)容,以提供更全面、準(zhǔn)確的中文游戲體驗(yàn)。
使用塵埃4漢化補(bǔ)丁,玩家可以避免因語(yǔ)言障礙造成的理解困難,更輕松地投入到游戲世界中。
塵埃4漢化補(bǔ)丁為非中文用戶提供了更好的游戲體驗(yàn),希望玩家能夠正確安裝和使用這個(gè)補(bǔ)丁,并在游戲中盡情享受!
【塵埃4拉力賽道技巧心得】
本人鍵盤(pán)黨,從昨天晚上玩到現(xiàn)在大約12小時(shí)。由于鍵盤(pán)的局限性,各種補(bǔ)助設(shè)置和參數(shù)設(shè)置搞的頭疼。
后來(lái)跑了幾把生涯模式,總體感受如下:
看很多人噴沒(méi)有閃退,其實(shí)這個(gè)有與沒(méi)有,都沒(méi)必要糾結(jié)。
看你用什么心情去玩,本人第一天上手,游戲補(bǔ)助全關(guān),一樣玩的很開(kāi)心,有的說(shuō)大霧。
其實(shí)我感覺(jué),攻略一條賽道不要完全依賴眼睛看見(jiàn)的路面信息,做為拉力游戲(所有的拉力游戲都一樣)路書(shū)的信息其實(shí)比眼睛可靠,而且要占6成,視覺(jué)信息和手感占4成。
說(shuō)的在簡(jiǎn)單點(diǎn)(可能有點(diǎn)專業(yè)了)一條賽道要完全依靠副駕駛導(dǎo)航報(bào)的路書(shū)去跑,而眼睛看見(jiàn)的路面信息是彌補(bǔ)路書(shū)看不見(jiàn)的細(xì)節(jié)。也就是說(shuō),首次跑的賽道在大霧天氣,我一樣可以油門(mén)全開(kāi),轉(zhuǎn)彎做深切線,腦袋里要時(shí)刻有給配合路書(shū)的虛擬影相。這也就說(shuō)明路書(shū)為何播報(bào)的都是第二個(gè)彎的信息,讓你在進(jìn)第一個(gè)彎的時(shí)候就控制車(chē)的姿態(tài),速度和線位,以便出彎后切入下一個(gè)彎道。
所以拉力游戲和極品飛車(chē)是對(duì)立面。
拉力的駕駛感受更真實(shí),更切合真實(shí),而極品飛車(chē)可以200公里轉(zhuǎn)彎,車(chē)不會(huì)翻出去,這個(gè)就是娛樂(lè)性。還有的就是基于中間的,但極品飛車(chē)和其它場(chǎng)地賽車(chē)也有部分地方比較實(shí)際,就是線位和進(jìn)站管理。
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