極品飛車(chē)14熱力追蹤 玩家心得技巧

極品飛車(chē)14熱力追蹤 玩家心得技巧：

     大家玩兒游戲時(shí)都會(huì)遇到很多困惑，比如氮氧加速怎樣收集比較多，一般情況下做飆車(chē)族游戲會(huì)鼓勵(lì)玩家逆行，所以飆車(chē)族逆行是氮氧加速積攢的比較快，還有一種 情況，就是運(yùn)用其他車(chē)手或者警車(chē)的尾流，大家喜歡看F1方程賽車(chē)的人都比較清楚，前車(chē)尾流較熱自己發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒更充分，所以發(fā)動(dòng)機(jī)效率比較高。這樣就會(huì)增加 自己車(chē)輛的速度（當(dāng)然還有空氣動(dòng)力學(xué)的知識(shí)）；運(yùn)用汽車(chē)車(chē)輛尾流可以增加自己車(chē)輛的速度和氮氧加速的儲(chǔ)存速度。

     還有一種情況可以迅速增加氮氧加速，那就是完美過(guò)彎，利用它也可以增加儲(chǔ)存速度。還有就是撞毀警車(chē)，撞毀警車(chē)后（或者警車(chē)撞毀飆車(chē)族的車(chē)輛）自己氮氧加速的量都是滿(mǎn)的。

     說(shuō)下過(guò)彎，我昨天看個(gè)帖子說(shuō)他過(guò)彎能達(dá)到300，下邊好多人去膜拜，不知道這個(gè)人過(guò)的是什么彎道，如果是小彎，開(kāi)輛好車(chē)還是能達(dá)到的。如果是那種180度 的大彎道我就不理解了，你用什么車(chē)能達(dá)到那樣高的速度？  也許我的技術(shù)有限，我一般過(guò)那種180度大彎能飄到240左右（當(dāng)然計(jì)制是KM/H，還有一部好車(chē)比較重要）。過(guò)彎記住兩點(diǎn)，小彎松油門(mén)，大彎減速。  松開(kāi)油門(mén)后按方向鍵，馬上按油門(mén)，方向鍵一直按著不放，根據(jù)情況調(diào)節(jié)左右方向鍵，這樣能比較好過(guò)完。大彎同理，減速鍵按一下馬上按住方向鍵，然后按油門(mén) 鍵，方向鍵一直按著，根據(jù)情況調(diào)節(jié)方向鍵的左右。   這是我過(guò)灣的方法，不知飚車(chē)友們用的哪種方法？