火箭聯(lián)盟教程圖文攻略 系統(tǒng)技巧全解析(更新完結(jié))
三、游戲玩法技巧
導(dǎo)讀:根據(jù)鍵位操作表來得出玩法技巧的手柄操作方法。
防守篇
1.斷球(搶斷)
操作:W鍵(+鼠標(biāo)左鍵),可搭配shift鍵,可搭配A鍵或D鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:直接搶斷是最美妙的,講求的是玩家的駕駛水平以及捕捉球的來勢、落點(diǎn)的準(zhǔn)確判斷力,然后直接沖向球?qū)⑶蚩刂圃谲囶^前方的可控范圍以內(nèi)。
最好就是在對方車輛遠(yuǎn)離球一個車身的位置時,使用加速向球撞去,而撞擊球的部位時取決于之后的落點(diǎn),建議是撞去無車的區(qū)域(哪怕是隊友有可能會誤傷你),接著就是以向前翻滾加速或者是火箭推進(jìn)去搶下球。
2.斷球(傷人)
操作:W鍵(+鼠標(biāo)左鍵),可搭配shift鍵,可搭配A鍵或D鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:斷球的另一種形式就相對魯莽,但又比較使用,那就是直接撞擊對手,《火箭聯(lián)盟》中并沒有犯規(guī)規(guī)則,因此你甚至可以借助100火箭推力將對手車輛撞毀(該車輛會暫時報廢1秒),此時你就可以堂而皇之將球搶走。
但如果對手有人護(hù)球的話,困難就比較大,此時去撞擊對手的話,很有可能你需要一次過撞擊多臺車,從而導(dǎo)致你無法第一時間找準(zhǔn)撞擊后的落點(diǎn),此時你只能期盼隊友奪球或者是對手誤將球撞回他們的半場內(nèi)。
3.護(hù)門撞擊(禁區(qū)攔截)
操作:W鍵(+鼠標(biāo)左鍵),可搭配shift鍵,可搭配A鍵或D鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:這個護(hù)門撞擊是介乎與斷球與守門之間距離的攔截,也就是禁區(qū)之內(nèi)的攔截。
這里的攔截?fù)羟蚍较蛞x擇在門框范圍以外,最好就是選擇反向?qū)⑶蜃诧w(跌入對方半場內(nèi)),如果行駛方向是與對手進(jìn)攻方向一致的話,就將球撞飛至球門兩側(cè)或球門上方,借助場地邊界將球反彈至中圈附近。
4.撲球(二次撲救)
操作:W鍵(+鼠標(biāo)左鍵),可搭配shift鍵,可搭配A鍵或D鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:只要對手行駛至禁區(qū)內(nèi),并且將球撞擊出一個車位的位置就作是射門,此時只需要當(dāng)一下球都算是救球,但是如果求救后,球運(yùn)行軌跡依然飛向或滾向球門,那么救球獲得積分的提示不會出現(xiàn),那么這球就必然是被打進(jìn)的。
玩家可以憑借這一點(diǎn)來判斷是否需要作出二次撲救,如果球速比較慢,二次撲球還是有必要的。
5.門線后撲球(適用于所有對手)
操作:W鍵(+鼠標(biāo)左鍵),shift鍵,A鍵或D鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:這種做法是針對你的車輛可能與對手車輛平行,但又遠(yuǎn)離對手車輛的狀況下。
此時你需要的是全速駛?cè)ラT線上,然后使用漂移令到車身攔在門線上,并做好應(yīng)對來球的準(zhǔn)備。因?yàn)槟阋呀?jīng)處于門線上或門線后,你的主動性并不大,因此根據(jù)來球方向快速作出側(cè)翻撲球,如果來球比較正面,單憑車身就可擋住球。
如果對手是持球沖到門前,那么此時可以利用龍門內(nèi)的斜坡獲得一定沖力然后加速撞過去,務(wù)求令到持球者人仰馬翻并且奪得球。
多數(shù)門線上的撲球,都屬于“傳奇救球”。
控傳篇
1.基本控球
操作:W鍵+A鍵或D鍵
介紹:控球盤帶只要速度不高,不作其他翻滾動作是不會致使球滾得很遠(yuǎn),而且以行駛速度就能夠很好地將球控制在車頭前方。
2.急停過人
操作:S鍵+W鍵或S鍵+W鍵+雙擊鼠標(biāo)左鍵
介紹:這招施展之前無需控球,但要最好確保球被撞飛至空中,然后用車頂托一下球,然后倒車,因?yàn)榇藭r球可能只是作原地上下跳動或者是往后跳動,而對手車輛會因?yàn)閼T性而持續(xù)往前行駛一段,當(dāng)他們回過神來時,馬上往無人地帶推球,就可以暫時性擺脫對手的圍追堵截。
這一招并非萬試萬靈,因?yàn)橐谭郎砗,如果身后來車,哪怕是隊友,追尾將你撞飛至遠(yuǎn)方時,你將無法持球,因此要確保身后安全才使用這一招。
3.邊路盤球
操作:W鍵+雙擊鼠標(biāo)左鍵、W鍵
介紹:沿著邊界盤球的話,借助邊界可以有效地將球固定在一個直線上運(yùn)行,如果球一旦被撞起,可以使用翻滾將球撞飛,以防被對手拿下。
邊路盤球的好處有兩個,一是可以到達(dá)底線后傳中,二是可以在禁區(qū)角位置就可以往龍門口進(jìn)行45°角的斜插,有機(jī)會的話甚至能夠進(jìn)行打門。
4.基礎(chǔ)傳球
操作:W鍵,搭配雙擊鼠標(biāo)右鍵或搭配shift鍵
介紹:在《火箭聯(lián)盟》中傳球的概念雖然模糊,但是也是十分重要,將球傳送給處于空檔位置的隊友,讓他們進(jìn)行打門是取得勝利的最好、最有效的手段。
傳球,將球的是準(zhǔn)度和力度,取決于準(zhǔn)度的辦法就是撞擊球的部位,最好就是撞球球的底部,這樣的話可以令到球飛起,最起碼能夠越過對手的防守車輛。
而力度的把握,不見以在中圈范圍使用火箭傳球,這種做法很容易將球擊中其他車輛身上從而反彈而飛向自家門框。
5.開球時傳球
操作:W鍵+雙擊鼠標(biāo)左鍵、搭配鼠標(biāo)右鍵
介紹:火箭推進(jìn)外加翻滾加速,能夠更快一步去到中圈搶得球權(quán),借助翻滾的沖力將球撞飛至對方半場。
因?yàn)殚_球時,雙方車輛基本都是朝中圈撞過去,因此會相對混亂,如果將球送到對方的半場,那么就能夠占有一定的先機(jī)。
6.中央傳球(傳中)
操作:W鍵+雙擊鼠標(biāo)左鍵、搭配A鍵、D鍵+鼠標(biāo)右鍵
介紹:沿著邊路盤球時又或者是對手半場(中圈過一點(diǎn))位置可以進(jìn)行火箭推進(jìn)的傳中球,務(wù)求就是要令到在禁區(qū)內(nèi)的同伴能夠進(jìn)行打門。
傳中球的力度不宜過輕,否則對手會奪球后就能輕松帶球奔向我方的半場。
傳中的話,很有可能會造成對手打進(jìn)烏龍球,所以哪怕沒有對手在禁區(qū)內(nèi),都是可以嘗試傳出一球(無論哪一個難度的電腦或玩家都有可能打進(jìn)烏龍球,而且機(jī)會還蠻大的)。
射門篇
1.長途奔襲(邊路推射)
操作:W鍵,少量搭配雙擊鼠標(biāo)左鍵
介紹:借助精湛的盤球技術(shù),將球帶到對方的腹地,并且安全地將球推入到對手的門框內(nèi)。
這種做法是最為之妥善,風(fēng)險比較小,可是出現(xiàn)機(jī)會不多的打門方式。
一定要看到對方有漏洞,而且作出合理盤球才能夠達(dá)成。這種打門不宜過長使用火箭加速(在無球狀態(tài)下可以使用加速,觸球時不要加速),一旦加速可能就會將球推離車,那么可能就會被從后趕上的對手搶截破壞。
因此長途奔襲時擺脫身后的對手,最好就是“護(hù)送”球入網(wǎng)。
而邊路盤球的話,因?yàn)樯溟T角度不足,同樣需要緩慢將球帶入到網(wǎng)窩之中。
2.門前搶點(diǎn)
操作:W鍵,搭配鼠標(biāo)左鍵,搭配雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:門前搶點(diǎn)位置指的就是對手的禁區(qū),當(dāng)自家隊友在邊路盤球時,就要做好準(zhǔn)備,他們有可能會進(jìn)行傳中。
整裝待發(fā)的位置建議是葫蘆頂,因?yàn)榻柚欢ň嚯x加速或者起跳(翻滾)的話,撞擊后球的速度更快,而且有足夠距離可以讓你調(diào)整位置來撞擊來球。
門前搶點(diǎn)打門要注意的是不要撞到任何一輛車,因?yàn)檫@樣會干擾到你的行車路線或者是飛行軌跡,這樣會對你的打門造成影響。
3.中圈開球打門
操作:W鍵,搭配鼠標(biāo)左鍵,搭配雙擊鼠標(biāo)右鍵
介紹:玩家的初始位置一定要在兩龍門與球成一直線上,一旦開球倒計時完結(jié)后,馬上加速并往前作翻滾(翻滾時不加速,以免令到車輛騰空),靠近球前,加速將球撞飛,加速距離大概1.5嗰車身左右,太多加速距離的話,會令到球飛得過高。
這種打門方式最為直接,但并非最有效,因?yàn)殛P(guān)鍵是射門者的速度把握能力,畢竟對手也可能會這么做。
如果要防守對方中圈開球打門,那么防守一方在臨近球前,使用二段跳即可封住大部分的打門角度。
4.遠(yuǎn)射
操作:W鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵、W鍵+shift鍵,搭配鼠標(biāo)左鍵
介紹:遠(yuǎn)射要看準(zhǔn)對手禁區(qū)內(nèi)只得一臺車或者沒有車的情況下,可以稍微使用加速行駛將球稍微撞飛,然后當(dāng)球在空中時,使用翻滾(加速)飛行將球撞向門框。
如果對手禁區(qū)內(nèi)是沒有車輛的話,可以先加速一段,然后使用急剎甩尾,那么借助車身旋轉(zhuǎn)的力將球撞飛。
前者實(shí)用性更大,后者只能是作花式打門。
5.頭槌攻門
操作:W鍵+點(diǎn)擊鼠標(biāo)右鍵、W鍵+shift鍵,搭配鼠標(biāo)左鍵
介紹:頭槌其實(shí)還能夠用來盤球,就是利用車頂來控球,但是這種做法比較難,但頭槌攻門基本人人都能做到。
這并非是翻滾式打門,其沖擊力會稍低,但是會產(chǎn)生吊門的效果,球躍起后會越過對手的后防線并且跌入到網(wǎng)窩之中,可謂是四兩撥千斤。
當(dāng)球從高空墜落,也就是來球速度不快時可以使用頭槌攻門,像傳中一類的來球,則建議是快速打門、勁度打門。
6.急停射門
操作:S鍵+雙擊鼠標(biāo)右鍵、S鍵+鼠標(biāo)左鍵
介紹:這相當(dāng)于是假動作射門,急剎車讓對手誤以為你將要打門,然后你可以調(diào)整車輛選擇是作下一次打門、傳球或者是盤帶,這時候選擇性就大多了。
其實(shí)這種打門方式只是提醒玩家在球不受控時可以作出一定改變,停止車輛并調(diào)整出適合打門的角度或姿勢。
但急停射門也有一定風(fēng)險,如果對手依然是直奔球,那么此時球權(quán)很有可能就會被對方輕易奪走了。
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