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戰(zhàn)艦少女六星飛機(jī)有啥用 六星飛機(jī)二戰(zhàn)趣聞詳解(更新)

作者:佚名來源:本站原創(chuàng)2015/5/25 16:33:37我要評論

2 頁 B-25母艦航母大黃蜂

說到了艦載機(jī),就不得不提到B-25艦載機(jī)的母艦,也就是大黃蜂號航空母艦(這里指cv-8,約克城級大黃蜂號)

戰(zhàn)艦少女里的大黃蜂

大黃蜂獲取方式掉落

掉落地點(diǎn)5-3,5-5,活動圖

初始裝備B-25杜立特隊(duì)

真實(shí)歷史上的大黃蜂

黃蜂號(CV-8)航空母艦是美國海軍第7艘以大黃蜂號命名的艦只,也是約克城級航空母艦的三號艦。1934年美國海軍利用華盛頓海軍條約規(guī)定的額度,建造兩艘兩萬噸級航空母艦(稱為約克城級)。與約克城級前兩艘相比,艦體和航速稍有增大,同時(shí)加大了水面和水下防護(hù)。大黃蜂號(CV8)航空母艦有3部升降機(jī),開放式機(jī)庫,位于右舷的島式上層建筑和煙囪連為一體。大黃蜂號(Hornet CV8)于1939年9月25日開工,1940年11月下水,1941年10月正式服役。

艦船設(shè)計(jì)

1934年美國海軍利用華盛頓海軍條約規(guī)定的額度,建造了兩艘兩萬噸級航空母艦,該級標(biāo)準(zhǔn)噸位不及列克星敦級的三分之二,但載機(jī)能力卻基本與列克星敦級持平。1936年倫敦海軍條約失效,國會在1938年通過第二次文森法案,準(zhǔn)許海軍建造六艘戰(zhàn)列艦及兩艘航空母艦(舷號CV-8及CV-9)。海軍選擇在已有的約克城級設(shè)計(jì)上改良新建CV-8,CV-9則是重新設(shè)計(jì)的埃塞克斯級。與約克城級前兩艘相比,其飛行甲板延長15呎3吋(約4.64米),艦體和航速稍有增大,同時(shí)加大了水面和水下防護(hù)。這樣的改良也使其更有可能起降B-25。

由于列克太太過早沉沒,加加又是避戰(zhàn)王(多次被送去大修),太平洋戰(zhàn)爭早期,約克城級三姐妹撐起了美國人的戰(zhàn)線。雖然不及企業(yè)那么戰(zhàn)功卓著,但她在美國海軍最艱難的時(shí)刻表現(xiàn)出了非凡的戰(zhàn)斗精神。

杜立特空襲

1942年初,美國在太平洋戰(zhàn)場上面對日本的進(jìn)攻節(jié)節(jié)失利,為鼓舞士氣總統(tǒng)羅斯福特別指示美軍盡快組織對日本的反擊,唯一可行的就是對日本本土的空襲。

當(dāng)時(shí)美國陸軍航空軍當(dāng)時(shí)美國還沒有空軍這個(gè)編制,而是由陸軍航空軍負(fù)責(zé)的雙引擎轟炸機(jī)由于航距所限,不足以飛到日本本土,而海軍的艦載轟炸機(jī)都是單引擎的,作戰(zhàn)范圍小,美軍的航空母艦又不能在沒有制海權(quán)的情況下游弋到日本近海。

然而,據(jù)海軍作戰(zhàn)部的參謀佛朗西斯·洛中校的觀察:陸軍的雙引擎轟炸機(jī)能從航空母艦起飛。經(jīng)過多番測試,美國軍方證實(shí)了B-25米切爾型轟炸機(jī)擁有從航母起飛、擊中日本的軍事目標(biāo)、并飛越東海在中國降落的能力。

計(jì)劃由海軍新服役的大黃蜂號航母搭載陸軍航空隊(duì)16架B-25轟炸機(jī)空襲日本本土。

任命吉米·杜立特負(fù)責(zé)改裝飛機(jī)、訓(xùn)練飛行員并執(zhí)行此次行動。他只有一個(gè)月的時(shí)間進(jìn)行訓(xùn)練飛行員的工作,同時(shí)B-25進(jìn)行了針對性的改裝,加裝副油箱載油量增加一倍,盡量拆除不必要的設(shè)備減輕重量其實(shí)拆了一堆東西,連自衛(wèi)用的機(jī)槍都拆了然后用兩根涂黑了木棒充數(shù)(據(jù)說還真騙過了日本部分的飛行員……)。

此次行動出于保密的原因并沒有向中國方面具體通報(bào)。

獨(dú)立特突襲經(jīng)過

大黃蜂號第一項(xiàng)任務(wù),便是參與報(bào)復(fù)日本的杜立特空襲。雖然加入現(xiàn)役后的數(shù)個(gè)月,她仍在諾?烁浇M(jìn)行適航測試。1942年2月2日,大黃蜂號搭載了兩架陸航B-25米切爾型轟炸機(jī),并在30哩外海面成功起飛。這次實(shí)驗(yàn)證明了杜立特的計(jì)劃可行:利用航母搭載陸航轟炸機(jī)到日本外海,然后予以轟炸。

3月4日,大黃蜂號經(jīng)巴拿馬運(yùn)河,前往西岸的舊金山阿拉米達(dá)。3月20日抵達(dá)后,16架B-25轟炸機(jī)依次吊上了飛行甲板,而機(jī)庫則保留了大黃蜂號的機(jī)隊(duì)(B-25無法放到機(jī)庫)。4月2日,大黃蜂號低調(diào)下離開了阿拉米達(dá),在此時(shí)船員才被告知,大黃蜂號將直接航向日本。

4月14日,大黃蜂號與企業(yè)號的第十六機(jī)動艦隊(duì)匯合。計(jì)劃上,轟炸機(jī)將于日本400至450海哩外升空。然而事與愿違,日本已經(jīng)在本土650海哩外海,部署了裝有無線電的漁船,組成預(yù)警網(wǎng)絡(luò)。

4月18日清晨,美軍在距離日本約600海哩被發(fā)現(xiàn)。美軍納什維爾號迅速將其擊沉。由于擔(dān)心位置已被日軍發(fā)現(xiàn),威脅缺乏保護(hù)的兩艘航母,哈爾西在8時(shí)下令所有轟炸機(jī)起飛。

由于海面狀況惡劣,陣風(fēng)及大浪令船身劇烈搖擺,令起飛顯得更為困難。而率先起飛的杜立特只有467呎飛行甲板可用。幸運(yùn)的是杜立特成功起飛,到9時(shí)20分16架轟炸機(jī)全數(shù)起飛。大黃蜂號隨即調(diào)頭,在一星期后返回珍珠港。

4月30日,大黃蜂號被派往支援珊瑚海海戰(zhàn),但在到達(dá)前海戰(zhàn)已經(jīng)結(jié)束,在瑙魯一帶巡邏后,她于5月26日返回夏威夷,并在兩日后前往中途島。

如圖,正在被北安普頓拖拽的大黃蜂

大黃蜂號的沉沒

1942年6月4日-6月7日,大黃蜂與約克城號、企業(yè)號一起,參與了中途島戰(zhàn)役。

戰(zhàn)役中,大黃蜂先是以第八魚雷機(jī)中隊(duì)的自我犧牲精神對日本艦隊(duì)展開了自殺式的攻擊(VT-8出擊的15架TBD魚雷機(jī)全部被擊落,全部飛行員僅有一人幸存),雖然沒能命中魚雷,但還是給企業(yè)和約克城的轟炸機(jī)和攻擊機(jī)創(chuàng)造了戰(zhàn)機(jī)。隨后趕到的攻擊機(jī)隊(duì)先后擊中了加賀,赤城與蒼龍。然后大黃蜂又與企業(yè)一起攻擊了飛龍?zhí)枴?/p>

此役,三艘約克城級擊沉了日本一航戰(zhàn)與二航戰(zhàn)的所有航母,但也付出了約克城號被擊沉的代價(jià)。主要的戰(zhàn)功被企業(yè)號收入囊中,而大黃蜂因?yàn)橐浜隙帕⑻乜找u,導(dǎo)致她的海航飛行員訓(xùn)練不足。

在隨后的圍繞瓜島的一系列戰(zhàn)役中,大黃蜂在1942年10月26-27日的圣克魯斯群島戰(zhàn)役(日方稱南太平洋海戰(zhàn))被翔鶴,瑞鶴,瑞鳳,隼鷹四艘日艦所集火重傷。重巡洋艦北安普頓號試圖將其拖離戰(zhàn)場,無奈日機(jī)的攻勢越來越兇猛,最終不得不下令棄艦,大黃蜂號就此沉沒。

艦長下令棄艦之后,最后一個(gè)離開這艘傷痕累累的功勛之艦,他所說的話是“新的大黃蜂上見!”。

晚上9時(shí)40分,日本先鋒驅(qū)逐艦離大黃蜂號只有二十分鐘航程,兩艘驅(qū)逐艦被逼只好撤退。全員離艦后,美軍下令驅(qū)逐艦馬斯廷號與安德森號擊沉大黃蜂號,大黃蜂號又遭到了許多炮彈和雷的攻擊,但是卻沒有沉沒。

10時(shí)20分,全體日軍艦隊(duì)抵達(dá),日軍發(fā)現(xiàn)大黃蜂尚未沉沒后,本想俘獲大黃蜂作為戰(zhàn)利品,于是驅(qū)逐艦卷云號和秋云號前去進(jìn)行拖拽,但是大黃蜂排水量太大,為卷云的十倍,兩艘驅(qū)逐艦根本拖不動,于是只好向其發(fā)射了四枚魚雷,最終,10月27日1時(shí)35分,大黃蜂終于沉沒了。

歷史上大黃蜂參數(shù)

標(biāo)準(zhǔn)排水量19900噸,滿載排水量25000噸

動力 120,400馬力

飛行甲板長度 750英尺

航速 最大34節(jié)

火炮 5英寸火炮5座,40mm高射炮30座,20mm高射炮最多60座

標(biāo)準(zhǔn)艦載機(jī) 80-90架

艦員 2700

戰(zhàn)艦少女里大黃蜂艦載數(shù)量為75,航速為32.5節(jié)。

大黃蜂之后的大黃蜂

大黃蜂號(CV-8)航空母艦戰(zhàn)沉后,1943年8月,美國海軍用“大黃蜂”命名了第4艘埃塞克斯級航空母艦,大黃蜂號(CV-12)航空母艦成為美國海軍第8艘以大黃蜂命名的艦只。

未來的大黃蜂

戰(zhàn)艦少女未來版大黃蜂

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