超級(jí)房車賽汽車運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)解析游戲教程圖文攻略(完結(jié))
車隊(duì)介紹
選好了賽事類型,接下來就嘚選一支車隊(duì)(共8支車隊(duì))。一開始會(huì)有兩支車隊(duì)供玩家選擇,他們之間的區(qū)別就是“要求”和“收益”。
第一支車隊(duì)的收益相對(duì)較少,但是要求的難度并不高往往只是在某場賽事當(dāng)中拿到偏中間的位置,以及超越一名相對(duì)弱小的其他車手即可。
而第二支車隊(duì),車手排位要經(jīng)常名列前茅,而且還得經(jīng)常讓自己的車隊(duì)處于前五名。
選擇車隊(duì)就是選擇車輛,但只要車隊(duì)不斷取得優(yōu)異的成績,就能夠駕駛更出色的賽車,以及購買車輛的升級(jí)套間。
另外選擇車隊(duì)也是選擇隊(duì)友,在《超級(jí)房車賽》的世界當(dāng)中,你不會(huì)孤單獨(dú)行,你可以使用十字鍵來對(duì)隊(duì)友下達(dá)命令,選擇更好的車隊(duì)也就是選擇更聰明的隊(duì)友輔助你成為冠軍。
隊(duì)友是車隊(duì)內(nèi)最重要的一環(huán),你可以在“隊(duì)友”(teamate)一項(xiàng)當(dāng)中了解你的隊(duì)友概況。
上面會(huì)注明目前該名隊(duì)友的狀況,以及他的具體數(shù)值,包括野心(起步、超車)、意識(shí)(防止他人超車)、技術(shù)(綜合能力)、反應(yīng)(應(yīng)對(duì)事故)、耐力(落后以及耐力賽時(shí),依然保持高度集中)。
賽制介紹
賽事概況
周五進(jìn)行練習(xí)賽
周六進(jìn)行排位賽
周日進(jìn)行正賽
GRID order
排位賽:獲取資格
正賽:按照排位賽順序起步
規(guī)則
正賽排位以最佳圈速來排序。
從起跑線開始,最先沖過終點(diǎn)線的車輛為勝者。
計(jì)分原則
資格位置:桿位,1分
賽事完成后的名次:第一名,20分;第二名,17分;第三名,15分;第四名,13分;第五名,11分;第六名,10分;第七名,9分;第八名,8分;第九名,7分;第十名,6分;第十一名,5分;第十二名,4分;
第十三名,3分;第十四名,2分;第十五名,1分;第十六名,0分
(單個(gè)比賽)最快圈速:1分
扣分原因
扣分的主要原因是壞圈。
壞圈的情況大致有兩種,撞車和沖出賽道。
撞車這個(gè)既然避免撞別人,還得謹(jǐn)防被他人撞擊,所以每當(dāng)超車(自己超車還是別人超你)時(shí),最好就保持著自己的原有行駛路線。
沖出賽道的標(biāo)準(zhǔn)就是四個(gè)輪子都闖出賽道,只要有一嗰輪子(大部分時(shí)間都是兩個(gè)輪子)留在賽道當(dāng)中,都不算是離開賽道。
本文導(dǎo)航
- 第1頁: 首頁
- 第2頁: 界面介紹:主菜單
- 第3頁: 輔助系統(tǒng)詳解:各選項(xiàng)簡介
- 第4頁: 輔助系統(tǒng)詳解:鍵位更改
- 第5頁: 輔助系統(tǒng)詳解:鍵位更改
- 第6頁: 輔助系統(tǒng)詳解:選項(xiàng)調(diào)整
- 第7頁: 賽事介紹:五大職業(yè)賽事
- 第8頁: 賽事介紹:車隊(duì)與賽制
- 第9頁: 賽事介紹:賽道一覽
- 第10頁: 車輛及車輛數(shù)據(jù)一覽表①
- 第11頁: 車輛及車輛數(shù)據(jù)一覽表②
- 第12頁: 車輛及車輛數(shù)據(jù)一覽表③
- 第13頁: 車輛及車輛數(shù)據(jù)一覽表④
- 第14頁: 車輛及車輛數(shù)據(jù)一覽表⑤
- 第15頁: 車輛及車輛數(shù)據(jù)一覽表⑥
- 第16頁: 實(shí)用玩法技巧:隊(duì)伍選擇
- 第17頁: 實(shí)用玩法技巧:起步手法
- 第18頁: 實(shí)用玩法技巧:過彎技巧
- 第19頁: 實(shí)用玩法技巧:超車伎倆(完結(jié))
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